深圳95后“手搓”火箭17年，投资东谈主：聊20分钟决定打钱

21世纪经济报谈记者 雷若馨 深圳报谈

12岁那年，卢驭龙差点死了。

他在合成一种化学高能材料，英文文件莫得汉文尊府，翻译时弄错了响应要求。“被炸得飞了起来，手上、眼睛、身上缝了400多针。东谈主都差点没了。”

回忆这段旧事，卢驭龙咧嘴笑了一下，有些侥幸地对21世纪经济报谈记者说“我现时能坐在这里跟你聊天，仍是是运谈可以了。”

这位1995年出身的江西男生，从个东谈主嗜好者起步，在深圳“手搓”火箭17年。如今，他创立的驭龙航天已收尾7款发动机量产，推力掩盖30kg至20吨，斩获多家高校与院所订单。

2024年，驭龙航天自主研制的“无脚鸟”号探空火箭到手辐照，完成发动机关机后摆零散体、空中二次点火反推减慢、姿态精准回正等复杂飞控测试。单次辐照资本仅数万元。本年2月，驭龙航天的"深圳时尚"号12米高、20吨推力液体火箭到手辐照至3.7公里高度，单次制形资本也仅数万元。

“野路子”起家，他的打算是：将火箭辐照资本降至现存可复用火箭的1/5至1/10。

天才少年“手搓”火箭

“浅显的狂热和嗜好驱动。”卢驭龙这样刻画我方。

2010年，高一的卢驭龙假想出“晶体管式等离子弧双声谈扬声器”，获国度专利，斩获广东省青少年科技立异大赛一等奖和世界青少年科技立异大赛物理组二等奖。次年，他站上《中国达东谈主秀》第二季舞台，用好处特斯拉线圈操控东谈主工闪电，轰动全场。

2012年，年仅17岁的卢驭龙创立驭龙航天。“那时候贸易航天还莫得形成产业，创立公司仅仅为了办禀赋、买化学品作念施行。”领先，他作念的是微型液体火箭发动机，其后转向大推力工业化一次性能源系统及低资本输送火箭。

大学报到前一天，他放弃重本保送经验，全身心进入创业。“那时团队已有十几东谈主，若是我走了，团队可能就散了。”比拟于稳舒适当的重本学历，卢驭龙弃取了一条我方更倾向的旅途，“我更可爱自主地去筹商一些东西，自筹经费自担风险。”

同期，他惊喜地发现，国度放开了民营航天，我方的嗜好似乎变成了可以为国度作念出孝敬的光荣干事。

但“造火箭”无疑是高风险干事。

在一次半山腰试车经由中，驭龙航天遭到不解真相的巨匠投诉。由于前期疏通不及，法则部门上门后，作念机械结构的共事与其发生了打破，被误以为是罪人违法行为。“其后发现是扭曲，咱们是有正当手续的。”

在他看来，这是往时17年航天路上碰到过的最大贫困。“技艺、资金、东谈主员都可以克服，只有一直往前冲往前走，非论能不可到荒谬，起码是在上前的。但那一刻误以为国度不需要咱们，一度交心崩溃"。

（卢驭龙）

2016年，驭龙航天辐照了国内嗜好者界的首枚私东谈主液体火箭“新大主管号”。遴荐液体燃料双组元假想，箭体高5.8米，飘扬高度达40千米。同庚，卢驭龙获邀参加了国度干系单元组织的航天产业与民企交融发展专题接洽会。

不外卢驭龙坦言，这其实能不可算是一个贸易航天的步履，还未可定论，“毕竟太过于手工、随意了。"

21世纪经济报谈记者了解到，那枚火箭来自“纯手搓”——以致连焊合都是我方作念的。卢驭龙为此专门考了电工证、焊工证、危化证等一系列必备技艺文凭。“你能意象的，一切需要用到的，我都去考了。”

也便是说，表面上来讲，卢驭龙可以完完全全我方寂寥造出来一统统这个词火箭。

“虽然，咱们不会这样作念，也不会尝试。”卢驭龙笑着补充。经历过爆炸、合规风险之后的他练习了不少，念念虑变得周详。创业时间，他还发明了等离子技艺电焰灶，短时候内赚了几千万，其后险些一谈投进了驭龙航天。

20分钟，投资东谈主决定打钱

“一个很破旧的大铁门，内部是一个数千往常米的大院子，屋子是几十年的老旧屋子，大地莫得水泥，全是土，杂草丛生，还有水坑，以致还养着鸡和鸭。”

这是从北京专门飞来深圳的张伟春，与驭龙航天的首次碰面。

为了找到简略试车的场面，卢驭龙与团队找到了龙岗坪地的一个偏远平地，一住便是三四年。“有的投资东谈主一进门就走了，有的进来望望了看车间和施行室，看到简便又凌乱的开拓，也莫得好的展厅，他们也就不谈了。”

但张伟春是经历过数次从0到1的——当过兵、从过政，1994年牵头开发物好意思超市，草创中国朔方连锁超市先河，全程亲历后勤、供应链、法务、证券，最终操盘物好意思香港上市，成为中国内地首家赴港上市民营贸易企业。

年近七十的他依然充满关心，当作投资东谈主活跃在铺张、半导体、具身智能、贸易火箭、AR眼镜等热点赛谈，其中多个表情已上市。

这时候，卢驭龙带着他的“犄角旮旯”闯进了他的关注圈。张伟春不仅莫得被褴褛的院子劝退，反而认为我方挖到了宝。

本日，恰是卢驭龙与某国度院所作念电控系统点火测试的日子。爆炸声、火光、气雾，充斥了阿谁粗陋的院子。点火到手，数据可靠。下昼5点，距离张伟春的返航航班仅剩下不到3个小时，卢驭龙才抽出空与投资东谈主交流。

他们的对话仅执续了20分钟，张伟春便说“我翌日给你打钱。”莫得压估值、莫得谈要求，在卢驭龙看来，这句话在那时像极了一句无后文的藉词。

但他不得不抱有一点但愿——航天无疑是一个重进入的行业，那时的驭龙航天仅靠个东谈主嗜好者的自有资金，仍是难以守护筹画。公司的衔接创始东谈主、副总等东谈主，仍是8个月莫得发工资、交社保了，全凭“为爱发电”。

令他惊喜的是，第二天，200万出现时了账户。“速即把工资发了，把社保交上。”张伟春说。

“我最先看的是这个东谈主，我了解到驭龙为了创业，为了他的航天梦，仍是进入资金十几年，变卖家产变卖汽车。是以我确信，在作念贸易火箭这条路上，他王人备不会回头。”张伟春很确定，也很玩赏这个任重道远的年青东谈主。

其次，这个嗜好起步的95后已走出"业余选手"圈子。

2023年，他自主研发的"一种共轴全流量分级烽火轮回液体火箭发动机"获外洋专利。2024年，"挤压轮回+针栓式喷注器"发动机收尾量产，获中山大学及国度院所订单，"蜜獾"号亚轨谈火箭拿下国度政府订单。

张伟春反复不雅看了卢驭龙视频账号中的每一次点火磨练、火箭辐照。在亲眼看到什物与点火后，张伟春不再彷徨。他认为，这是一个的真实干派的高技术民营火箭初创公司。

在张伟春的复旧下，驭龙航天完成了千万元级天神轮融资，并进入A轮融资准备阶段。阿谁杂草丛生的院子，终于铺上了水泥。

最省钱的方式，造最低廉的火箭

除开对创始东谈主的玩赏，投资东谈主当然不会忽略贸易远景。

昨年以来，贸易火箭范围受到了极高关注，蓝箭、天兵、中科宇航等头部企业接连IPO，中标千帆星座大范围订单，商场蛋糕似乎已被锁定。

但张伟春判断，跟着国度20万颗卫星汇报，贸易航天将迎来"星多箭少"：即便"国度队"加民营头部五六家，运力仍跟不上。驭龙航天可以成为候补，兴奋高频率、低资本辐照需求。

卢驭龙也这样认为。他对21世纪经济报谈记者分析：缩小辐照资本有两条路。完全可复用是一条，但周期长、二级与整流罩仍抛掉，表面资本有极限，“SpaceX猎鹰9号很练习，星舰也在作念，但完全可复用还需周期”。

另一条则是“一次性工业化低价火箭”。他认为，在火箭莫得练习航班化之前，这条谈路极具价值，尤其在中国工业智商世界第一的基础之上，浩大量坐褥一次性的器件具备王人备上风。

“具体改日哪条路会胜出？我认为不会有一条被完全淘汰，一定是两条路互补。” 而现时，他更倾向于走第二条路——因为统统资金都是自掏腰包，能省则省。

为了让火箭更低廉，卢驭龙有一套从假想源泉驱动的资本限度局势论。

“不拿假想找供应链，而是拿着供应链资原本倒推假想。”卢驭龙评释，“若是统统东西都按假想来，资本会巨高。能迁就的就迁就，尽量用现成的货架居品。”材料上，工业级不锈钢替代宇航级合金，凡俗民用管路替代宇航级箭体；电子上，民用芯片替代宇航级器件；工艺上，从假想就幸免复杂焊合拼装。

极致的资本压缩，倒逼出了技艺途径的立异。

2025年，驭龙航天20吨级发动机颠倒点火测试到手——这是世界首次公开的大推力液体火箭发动机颠倒点火。背后启事让东谈主哭笑不得：“因为缺钱。正着点火需建导流槽，自建试车场要投资上亿，租用也要千八百万一次。”

此外，现阶段液体火箭浩大遴荐泵压式轮回，单台发动机零件数以千计，制造周期长、资本高。驭龙航天独辟途径：首创“挤压轮回+针栓喷注器+液膜冷却”技艺决策。在同等推力下，其发动机零件数仅为泵压式的1/10，制形资本缩小一个数目级以上。

（“深圳时尚号”火箭能源单元颓残）

卢驭龙想要向比亚迪学习。

“他们可以把整车的出厂资本作念到趋近于原材料资本加能源，火箭一定也能往这方面去走。”他的打算，是将火箭单公斤辐照资本降至数千元东谈主民币——仅为现存可复用火箭的1/5至1/10。

本年，驭龙航天计较进行100吨推力的单台液体发动机的试车。预测在年内完成微型卫星输送火箭的一子级的施行，统统这个词升空推力在100吨傍边，由一台发动机、三级构型构成。

“信托按照驭龙航天现时的假想途径，即便不回收，其资本也可以缩小数倍，作念到自我造血并收尾盈利。”张伟春暗示。

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